Berufe, Karriere & Perspektiven

An Bord der Beluga-Ausbildungsschiffe werden Kadetten je nach angestrebtem Abschluss nautisch oder technisch ausgebildet. Während die nautische Ausbildung das Gesamtsystem Schiff, seine Steuerung und Leitung vermittelt, konzentriert sich die technische Ausbildung auf die Wartung und Instandhaltung der Bordtechnik.

Für alle Hochschulstudiengänge steht am Ende das „Nautische bzw. das Technische Befähigungszeugnis“. Beide Abschlüsse qualifizieren den Inhaber sofort zum Einsatz auf einem Schiff, zum Beispiel als 2. Offizier oder 3. Ingenieur. Nach hinreichend erlangter Fahrpraxis und -erfahrung ist ohne Umwege eine Beförderung zum 1. Offizier und später zum Kapitän bzw. zum 2.Ingenieur und später zum Leiter der Maschinenanlage (Chief Engineer) möglich.

Schiffsmechaniker/in gehört zu den Ausbildungsberufen und schließt mit dem Facharbeiterbrief ab. Es ist die einzige staatlich überwachte Berufsausbildung, die in der Seeschifffahrt in Deutschland möglich ist.

Die Ausbildung zum Offiziersassistenten (Nautischen OA / Technischen OA) ist vergleichbar mit einem angeleiteten Praktikum der oben angegebenen Studiengänge an Bord.
 

Praxissemesterplätze für Studenten der Nautik oder Schiffsbetriebstechnik

Fachhochschulstudenten der Studiengänge Nautik oder Schiffsbetriebstechnik vor (1. Praxissemester/1. Fachsemester) oder während des Studiums (2. Praxissemester/5. oder 6. Fachsemester) ermöglichen wir das sechsmonatige Praxissemester an Bord unserer Beluga-Flotte.

Angestrebter Abschluss: Nautisches oder Technisches Befähigungszeugnis

Ausbildung zum Nautischen Offiziersassistenten (NOA)

Als Nautischer Offiziersassistent absolvieren Sie eine zwölfmonatige Fahrtzeit an Bord unserer Ausbildungsschiffe. Die Schulung erfolgt anhand der Offiziersassistenten-Richtlinien. Die Berufsbildungsstelle Seeschifffahrt überwacht die Ausbildung.

Ausbildung zum Technischen Offiziersassistenten (TOA)

Als Technischer Offiziersassistent absolvieren sie eine 18-monatige Fahrtzeit an Bord unserer Ausbildungsschiffe. Integriert ist eine siebenwöchige, überbetriebliche Ausbildung in der Metallbearbeitung. Die Schulung erfolgt anhand der Offiziersassistenten-Richtlinien. Die Berufsbildungsstelle Seeschifffahrt überwacht die Ausbildung.

Ausbildung zum Schiffsmechaniker/zur Schiffsmechanikerin

Die Berufsausbildung zum Schiffsmechaniker erfolgt nach dem dualen Berufsbildungssystem im Brücken-, Decks- und Maschinenbereich auf Seeschiffen, die als Ausbildungsstätten anerkannt sind. Der theoretische Berufsschulunterricht findet an der Berufsschule (BBS Wesermarsch) Elsfleth/Brake in Blockformat mit einer möglichen Unterbringung in unserem Wohnheim für Schiffsmechaniker statt.

Die Ausbildungsdauer von drei Jahren kann unter bestimmten Voraussetzungen (zum Beispiel bei einer erfolgreich abgeschlossenen Berufsausbildung in einem Metall- oder Elektroberuf) bis auf 2,5 Jahre verkürzt werden. Details finden Sie auf der Webseite der Berufsbildungsstelle Seeschifffahrt.

Tipp
Lesen Sie in unserer Kategorie "Meinung" auch die Einschätzung von Experten zu den beruflichen Perspektiven in der Seefahrt.

Und jetzt topaktuell: Infos zu den Ausbildungswegen zum Technischen Offizier